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Task force. Task force, d’origine militaire, dont l’usage est assez répandu pour le moment, doit être pourvu d’une marque « À éviter » jusqu’à ce que les équivalents français force opérationnelle (milit.), groupement temporaire (milit.), groupe de réflexion, comité de pilotage, équipe spéciale, équipe d’étude et d’action l’emportent.

Task force

Une force opérationnelle, appelée task force en anglais, est une forme d'organisation temporaire créée pour exécuter une tâche ou activité donnée.

Initialement créée dans la marine de guerre des États-Unis, le concept s'est répandu au point d'être à présent utilisé dans beaucoup d'organisations, telles que des entreprises, qui créent des forces opérationnelles pour exécuter des missions temporaires de protection et de surveillance.

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La pénétration de mots, d'expressions, de mots propres, de noms de marques, de slogans publicitaires, voire de tournures anglophones, est un phénomène suffisamment massif pour que l'Académie française s'en inquière officiellement et pour qu'un homme comme Michel Serres, rompu à l'internationalisation, constate qu'il y a aujourd'hui plus de mots anglais dans les rues de Paris que de mots allemands sous l'Occupation.

Il est clair que les quelques dizaines de mots anglais qui rentrent dans notre dictionnaire chaque année n'est que la partie émergée de l'Iceberg, et que le nombre de mots véritablement employés est de l'ordre de dix fois supérieur. Tous ne sont pas destinés à s'installer durablement, mais la marée est quand même là, et il s'agit de fortes marées.

Loin de nous l’idée cependant de bannir tous les emprunts que la langue française a fait à de nombreuses langues, de tous horizons, y compris des langues que l’on dit aujourd’hui régionales. Ce serait un triste appauvrissement. Là est justement le problème. L’emprunt en langue est généralement une source d’enrichissement, parce que la langue qui décrit le monde tel que l’on voit, qu’on le perçoit, qu’on le ressent, qu’on le comprend, n’a pas toujours le mot ou la nuance que l’on cherche. Là est la source de l’emprunt, si elle ne trouve pas en elle-même, ce qui peut arriver, ce qu’elle cherche à désigner et à exprimer. Or, avec l’abondance d’anglicismes à laquelle nous sommes confrontés chaque jour (et cela n’est pas une spécificité française), nous avons affaire à autre chose que l’emprunt ordinaire. Nous voulons comprendre l’anglicisme, facteur aujourd’hui d’anglicisation, ou plus exactement d’américanisation, afin de mieux le maîtriser. Ce faisant, on apprend à mieux connaître non seulement la langue française, mais aussi la langue anglaise. Et ce que nous disons pour le français, on peut tout autant le dire pour l’italien, l’allemand et de bien d’autres langues.
Ce site est interactif. Nous vous invitons à signaler les anglicismes qui vous posent problème et nous essaierons d’y répondre.

Coussin n.m. gonflable

Les automobilistes dont les véhicules sont équipés d'un coussin gonflable prennent plus de risques que les autres, selon une étude américaine. [...] Dans les accidents impliquant deux voitures dont l'une possède un Airbag et pas l'autre, les conducteurs de la première sont responsables de l'accident à 73 %. Sur 13 accidents impliquant un seul véhicule, et dans lesquels des passagers ont été tués et pas le conducteur, 9 avaient un Airbag (H, 18.01.95).

Peugeot 308 CC, la belle échappée. [...] Le couple ne choque désormais plus personne, l’élégante Peugeot en fait même un argument de vente. Concurrente de laVolkswagenEos et de la Renault Mégane CC, la remplaçante de la 307 CC innove aussi en matière de sécurité active. Affublée de 36 points sur 37 possibles au crash test Euro NCAP, elle hérite d’un airbag de tête, contenu dans les appuie-tête avant, dont l’action se conjugue, en cas de choc, à celle du coussin gonflable protégeant le thorax et le bassin (PM, 20.03.09).

Essai auto. Les petites nouvelles de Toyota viennent d'arriver. Yaris ou la french voiture. Déjà bien installée, ne serait-ce que parce qu'elle est fabriquée en France, plus précisément à Valenciennes dans le Nord, la Toyota Yaris nous arrive ce printemps avec quelques améliorations, notamment en matière de sécurité comme une structure de caisse renforcée et la présence de coussins gonflables latéraux (en option) (H, 05.04.03).

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