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Task force. Task force, d’origine militaire, dont l’usage est assez répandu pour le moment, doit être pourvu d’une marque « À éviter » jusqu’à ce que les équivalents français force opérationnelle (milit.), groupement temporaire (milit.), groupe de réflexion, comité de pilotage, équipe spéciale, équipe d’étude et d’action l’emportent.

Task force

Une force opérationnelle, appelée task force en anglais, est une forme d'organisation temporaire créée pour exécuter une tâche ou activité donnée.

Initialement créée dans la marine de guerre des États-Unis, le concept s'est répandu au point d'être à présent utilisé dans beaucoup d'organisations, telles que des entreprises, qui créent des forces opérationnelles pour exécuter des missions temporaires de protection et de surveillance.

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La pénétration de mots, d'expressions, de mots propres, de noms de marques, de slogans publicitaires, voire de tournures anglophones, est un phénomène suffisamment massif pour que l'Académie française s'en inquière officiellement et pour qu'un homme comme Michel Serres, rompu à l'internationalisation, constate qu'il y a aujourd'hui plus de mots anglais dans les rues de Paris que de mots allemands sous l'Occupation.

Il est clair que les quelques dizaines de mots anglais qui rentrent dans notre dictionnaire chaque année n'est que la partie émergée de l'Iceberg, et que le nombre de mots véritablement employés est de l'ordre de dix fois supérieur. Tous ne sont pas destinés à s'installer durablement, mais la marée est quand même là, et il s'agit de fortes marées.

Loin de nous l’idée cependant de bannir tous les emprunts que la langue française a fait à de nombreuses langues, de tous horizons, y compris des langues que l’on dit aujourd’hui régionales. Ce serait un triste appauvrissement. Là est justement le problème. L’emprunt en langue est généralement une source d’enrichissement, parce que la langue qui décrit le monde tel que l’on voit, qu’on le perçoit, qu’on le ressent, qu’on le comprend, n’a pas toujours le mot ou la nuance que l’on cherche. Là est la source de l’emprunt, si elle ne trouve pas en elle-même, ce qui peut arriver, ce qu’elle cherche à désigner et à exprimer. Or, avec l’abondance d’anglicismes à laquelle nous sommes confrontés chaque jour (et cela n’est pas une spécificité française), nous avons affaire à autre chose que l’emprunt ordinaire. Nous voulons comprendre l’anglicisme, facteur aujourd’hui d’anglicisation, ou plus exactement d’américanisation, afin de mieux le maîtriser. Ce faisant, on apprend à mieux connaître non seulement la langue française, mais aussi la langue anglaise. Et ce que nous disons pour le français, on peut tout autant le dire pour l’italien, l’allemand et de bien d’autres langues.
Ce site est interactif. Nous vous invitons à signaler les anglicismes qui vous posent problème et nous essaierons d’y répondre.

Usage : E : 99 occ., M. : 331 occ., L : 300 occ., F : 695 occ., PM : 23 occ., H : 208 occ.

Ce mercredi, Toyota a annoncé rappeler 2,27 millions de ses voitures dans le monde (et 56 000 en France). En cause : une défaillance du gonfleur de l’airbag, qui aurait mis le feu au siège d’un automobiliste japonais (11.06.14).

Banque en ligne : Orange Bank fera-t-elle la révolution ? Avec ses 25 millions de clients mobiles, Orange veut s'imposer sur le marché encombré de la banque en ligne. Voici les plus et les moins de son offre, lancée le 2 novembre. Pas de conseiller bancaire dédié. Les agences ne pourront qu’ouvrir un compte, pas vous donner de conseils. Le service bancaire sera assuré exclusivement via des plateformes virtuelles et téléphoniques. Or, souligne Guillaume Clavel, "c’est un peu comme l’airbag en voiture : même si in fine ils ne s’en servent pas, les gens veulent avoir la possibilité de parler en face-à-face à un conseiller bancaire" (NO, 06.11.17).

Un équipement riche (airbag genoux, phares au xénon, climatisation auto) (PM, 19.04.16)

Faut-il avoir peur de l'airbag ? […] Vous-même, ou un de vos proches, avez sans doute déjà fait l'expérience de l'airbag lors d'un accident de la circulation. Complément efficace à la ceinture, cet équipement de sécurité suscite aussi une certaine anxiété. Faut-il en avoir peur ? [...]Est-il vraiment indispensable ? Un airbag peut réduire de deux tiers la violence d'un choc. Sa présence semble donc plus que souhaitable. Mais rien ne remplace la ceinture de sécurité dont l'efficacité incomparable rend souvent inutile l'intervention des airbags frontaux (PM, 23.01.07).

Paris Match décerne ses lauriers et récompense les voitures de 2005 reines de leurs catégories respectives. Parmi ces lauréates, vous avez désigné sur www.parismatch.com, celle qui, toutes qualités confondues, vous enthousiasme le plus : 12 624 internautes ont ainsi élu « Voiture d'or Paris Match » le coupé Peugeot 407. [...] L'excellent comportement de la structure à double voie d'absorption d'efforts et l'airbag de colonne de direction ont permis un tel résultat. À peine commercialisée, la nouvelle Toyota Yaris fait aussi parler d'elle. La petite japonaise vient, également, de se voir attribuer cinq étoiles pour un total global de 35 points. C'est encore un petit point de moins que la championne du genre, la Peugeot 1007, mais la dauphine du coupé 407 est surtout la première citadine à recevoir un airbag genou conducteur. (PM, 15.06.02).

Habitué aux premiers prix de beauté, Alfa Romeo peut être fier du dernier-né. Son nouveau coupé Brera, copie quasi conforme du concept-car éponyme dévoilé en 2002, est simplement irrésistible. Les esthètes vont apprécier.

SécuritéA.b.s. avec assistance au freinage d'urgence, E.s.p., 7 airbags (frontaux, rideaux Av/Ar et genoux conducteur), régulateur de vitesse, capteur de pluie et allumage automatique des phares, projecteurs antibrouillard [...] OptionsAirbag genoux passager, système hi-fi Bose, phares bi-xénon et lave-phares, capteur de pression des pneumatiques, navigation, jantes alu 18 pouces (prix non communiqué) (PM, 15.02.06).

Airbag passager déconnectable (45 m) (PM, 01.01.07)

[ ...] airbag de genoux conducteur (PM, 18.11.08)

[...] airbag de genoux côté conducteur (PM, 12.02.15)

[...]airbag extérieur (situé à la base du pare-brise, il protège les piétons en cas de choc) (PM, 08.05.15)

[...] un airbag piéton se déployant à la base du pare-brise en cas de choc (PM, 16.03.12)

Automobile : un airbag extérieur latéral pour sauver des vies (F, 17.12.18)

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Moniteur à Avoriaz, Georges Anthonioz, 62 ans raconte qu’il sensibilise ses élèves en leur faisant faire des « bords de piste en poudreuse », et qu’il est « important pour eux de se rendre compte qu’ils courent un danger en hors-piste ». [...] Quand les moniteurs sortent, ils sont dans l’obligation d’équiper de DVA, pelles et sondes au moins un participant sur deux dans le groupe. L’airbag peut aussi se révéler décisif (L, 16.02.18).

Estelle Balet, jeune championne suisse de snowboard, était parfaitement bien sécurisée. Elle portait un détecteur de victime d'avalanches et un airbag sur elle (PM, 19.04.16).

Le ski de randonnée à l’assaut des cimes. [...] On apprend à y utiliser un DVA (détecteur de victime d’avalanche) ou un sacairbag (un ballon se gonfle en cas d’avalanche, pour rester à la surface) ; et à s’accoutumer à un type d’effort qui nécessite du souffle, des cuisses et un minimum d’entraînement (M, 07.01.19).

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